Marco Casario - Finanza Personale, Investimenti ed Economia
Essere Indipendenti dal punto di vista finanziario non significa essere milionari. Vuol dire avere controllo delle proprie finanze e dei propri investimenti.
In un mondo sempre più complesso e connesso, capire come gestire i propri soldi non è mai stato così importante. Ogni settimana, ci immergeremo nelle questioni che contano davvero per la vostra sicurezza finanziaria e il vostro futuro economico. Da semplici consigli su come risparmiare e investire con saggezza, alle analisi più approfondite su come le politiche economiche globali influenzano le nostre finanze. L'obiettivo è rendere la finanza accessibile e comprensibile per tutti.!Marco Casario è un imprenditore, CEO, investitore, trader, vlogger, e speaker.
Marco Casario - Finanza Personale, Investimenti ed Economia
Il Piano sulle AUTO ELETTRICHE è FALLITO: L'EUROPA Ammette il DISATRO (ma è Tardi)
L’Europa ha appena fatto retromarcia su uno dei pilastri più importanti della sua strategia industriale: il divieto totale dei motori termici dal 2035. Una decisione che segna la fine di un dogma e apre una crepa profonda nel racconto della transizione ecologica così come ci è stata venduta negli ultimi dieci anni. In questo contenuto analizzo cosa ha davvero costretto Bruxelles a cambiare rotta, perché l’auto elettrica non sta funzionando come previsto, e quali errori strategici hanno messo in difficoltà colossi come Volkswagen, Ford e l’intera filiera automobilistica europea. Dalla crisi degli stabilimenti in Germania al vantaggio competitivo della Cina, dai limiti economici delle auto elettriche ai problemi di domanda reale, fino al ruolo della politica industriale e della geopolitica, emerge un quadro molto diverso dalla narrazione ufficiale. Non è una battaglia tra elettrico e benzina, ma tra ideologia e pragmatismo, tra innovazione guidata dal mercato e decisioni calate dall’alto. Capire cosa sta succedendo oggi significa capire dove andranno lavoro, investimenti e industria nei prossimi anni, e perché il futuro dell’auto resta elettrico, ma non nel modo in cui ce l’avevano raccontato.